开云体育(中国)官方网站本年二季度（4月-6月）净吃亏3600万好意思元-开云(中国)Kaiyun·体育官方网站 登录入口

本年4月，好意思国总统特朗平庸告对悉数入口异邦汽车征收25%的关税，并情愿好意思国将迎来“黄金期间”。特朗普彼时面对探究在白宫凝听他说话的汽车工东说念主暗意，“做事和工场矍铄势记忆我国。”

然则，跟着好意思国车企财报纷繁出炉，数据给出了不同的谜底：关税砸中了“自家东说念主”。

多位接受第一财经采访的巨匠暗意，特朗普政府出台关税战略的办法是重振好意思国制造业和加多财政收入，至于能不可实现这一个办法，那便是另外一个议题了。

近期，福特、通用和斯特兰蒂斯“底特律三巨头”预测，到2025年，关税将给好意思国汽车业酿成以为70亿好意思元的利润损失，预测斯特兰蒂斯公司损失15亿好意思元，福特公司损失20亿好意思元，通用汽车公司损失35亿好意思元。其原因在于，汽车行业的供应链既复杂又各人化。正如福特首席实行官（CEO）法利所说，即使80%的车齐在好意思国脉土坐褥，可零部件来自全宇宙，但入口零部件也靠近25%关税。

不仅如斯，刻下好意思国汽车工业所使用的钢铝、和铜等基础材料的关税还是达到50%，这导致好意思国车企所使用的原材料、零部件的价钱齐急剧飞腾。

“欠债20亿好意思元却最具好意思国特点的公司”

在启动加征关税时，特朗普政府暗意，手脚好意思国制造业的旗舰行业，汽车行业将成为主要受益者。

把柄好意思国普查局的数据，2024年好意思国汽车、零部件和发动机的入口总数达到创记录的4743亿好意思元。而好意思国刻下也对入口乘用车（轿车、显露型多用途车、跨界多用途车、袖珍货车和厢式货车）以及轻型卡车的零部件征收25%关税。

近期，福特公司公布的财报显现，因关税导致资本支拨预测调升至8亿好意思元，本年二季度（4月-6月）净吃亏3600万好意思元，而旧年同期盈利为18亿好意思元。

福特在好意思国销售的汽车中约有80%在好意思国脉土坐褥。法利暗意，福特当今是“欠债20亿好意思元却最具好意思国特点的公司”。

通用汽车近期发布的数据也显现，其利润骤降三分之一，吃亏率先10亿好意思元。

特斯拉CEO马斯克也劝诫称，由于受到特朗普反电动汽车战略和第二季度3亿好意思元关税资本的压力，未来几个季度特斯拉将靠近“宝贵”。

领有菲亚特、吉普和欧宝品牌的斯特兰蒂斯新任CEO菲洛萨近期对投资者暗意，在好意思国每年销售的1600万辆汽车中，有400万辆是在墨西哥和加拿大的工场坐褥的，使用了很多来自好意思国供应商的零部件。同期，他还补充说，另外400万辆来自欧洲和亚洲的汽车，其中“险些莫得好意思国因素”。

“咱们念念央求（特朗普政府）正确意识到某些车辆中大批的好意思国因素。”菲洛萨在该集团公布上半年净吃亏23亿欧元后如斯暗意。

供应链复杂

据报说念，刻下好意思国销售的汽车中，近一半是入口的，而在好意思国拼装的汽车平均近60%的零部件来自外洋。

底特律车桥公司（Detroit Axle）首席实行官穆舍内什（Ike Musheinesh）一直从事在好意思国国内分销低资本汽车零部件的作事，但特朗普关税出炉后，他找不到低廉的好意思国替代品，家眷企业靠近停业风险，他正在告状特朗普政府，条件取消关税，“咱们每月的关税风险从曩昔每月70万好意思元飙升至700多万好意思元。”穆舍内什暗意。

除了所谓“平等关税”外，特朗普政府还针对行业开征232关税，这种关税不仅隐敝产业，还隐敝原材料。刻下特朗普政府已对入口钢铝、铜等原材料征收50%的关税。

针对近期密集出台的各式232关税标准，北京广问讼师事务所搭伙东说念期骗健对记者分析，好意思方此前的拜谒所以原料为主，当今又转向养殖品，总体上来讲便是要“把产业链高卑鄙齐堵上”，促进好意思国国内坐褥，解脱对外坐褥依赖。

关税对不同公司的影响也大不调换。

举例，好意思韩生意协定对通用汽车故意，因为通用汽车在韩国的两家汽车制造厂主要坐褥价钱实惠的紧凑型汽车，销往北好意思阛阓，占该集团好意思国汽车销量的近17%。通用汽车首席实行官博拉（Mary Barra）在好意思韩生意协定实现前暗意：“若是与墨西哥、加拿大和韩国的关税缩短，咱们受到的关税影响昭着会更低。”

与此同期，良马暗意，由于其在好意思国销售的汽车中约有一半是在其位于南卡罗来纳州斯帕坦堡的工场坐褥的，因此好意思国政府对在好意思国拼装的汽车给以退税将有助于对消关税资本。

标普各人移动出行（ S&P Global Mobility）首席汽车分析师布林利（Stephanie Brinley）暗意，良马在零部件上的关税包袱可能特别高，因为它从欧洲入口发动机和变速箱等不菲的零部件。不外当今，跟着好意思欧生意契约的实现，其汽车行业的关税将降至15%。

对外经济生意大学法国经济探究中心主任、巴黎索邦大学博士生导师赵永升对第一财经记者暗意，通过好意思欧生意协定不错看到，欧盟内的大制造商，比方汽车业和航空业，游说才能委果较强。

不外从永久来看，好意思国汽车行业正在袭取标准，举例，通用汽车最近公布了一项打算，将在好意思国拼装厂投资40亿好意思元，将部分坐褥滚动出墨西哥，从而加多30万辆汽车的产能。

赵永升对记者暗意，特朗普政府的关税战略旨在处治好意思方的财政、好意思债问题，也要唐突好意思国国内产业空腹化的近况，最终消耗者也要承担资本。

汽车服务和数据集团考克斯汽车 (Cox Automotive) 实行分析师基廷 (Erin Keating)的测算显现，到本年年底，好意思国的新车平均价钱将飞腾约4%至8%，预测9月份汽车制造商推出新车型时，价钱将有所飞腾。

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冯迪凡

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